Το μοριακό κόσκινο ζεόλιθου είναι ένα εξαιρετικό ξηραντικό για την αφυδάτωση του συστήματος πέδησης αέρα, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως στα οχήματα μεταφοράς, για την προστασία των αερόφρενων αυτοκινήτων, φορτηγών, λεωφορείων, πλοίων και τρένων από αστοχία με αποτελεσματική αφυδάτωση.

 

Γιατί τα συστήματα αερόφρενων χρειάζονται αφυδάτωση;

 

Το σύστημα πέδησης αέρα βασίζεται στον αέρα του περιβάλλοντος, ο οποίος περιέχει υδρατμούς και έχει υψηλότερη συγκέντρωση υγρασίας μετά τη συμπίεση. Και οι συμπιεσμένοι υδρατμοί είναι ο στόχος που πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία.

 

Οι συμπιεσμένοι υδρατμοί μπορούν να εισέλθουν σε διάφορα μέρη του συστήματος πέδησης μέσω του αγωγού, επηρεάζοντας την απόδοση και τη διάρκεια ζωής των εσωτερικών σωλήνων και των δεξαμενών αερίου. Όταν το λιπαντικό και η σκόνη αναμειγνύονται με το νερό, μπορεί να προκληθεί απόφραξη.

 

Transportation Air Brake System Dehydration

 

Για παράδειγμα, το λάδι φρένων είναι υδρόφιλο. Εάν υπάρχει νερό στο σύστημα πέδησης, το λάδι θα εξατμιστεί σε υψηλές θερμοκρασίες, δημιουργώντας αέριο που μπορεί να προκαλέσει μη φυσιολογική πίεση πέδησης, μαλάκωμα ή αστοχία του πεντάλ.

 

Σε χαμηλές θερμοκρασίες, το νερό θα παγώσει στο σύστημα πέδησης, δημιουργώντας πάγο που μπορεί να μπλοκάρει κρίσιμους σωλήνες και βαλβίδες. Αυτό μπορεί να προκαλέσει κόλλημα των βαλβίδων και αστοχία των φρένων, κάτι που είναι πολύ επικίνδυνο και μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά τροχαία ατυχήματα.

 

Διαδικασία Εργασίας Αφυδάτωσης Αερόφρενου

 

Στα συστήματα πέδησης αέρα, τα μοριακά κόσκινα ζεόλιθου εγκαθίστανται συνήθως στους στεγνωτήρες αέρα. Όταν ο πεπιεσμένος αέρας διέρχεται από το στεγνωτήριο αέρα, το νερό απορροφάται από τα μοριακά κόσκινα, διασφαλίζοντας ότι ο αέρας εξόδου είναι στεγνός.

 

Κατά τη φάση της προσρόφησης, ο συμπιεσμένος αέρας διέρχεται από το στρώμα μοριακού κόσκινου ζεόλιθου, όπου τα μόρια του νερού είναι σταθερά προσροφημένα μέσα στη μικροπορώδη δομή του μοριακού κόσκινου.

 

Κατά τη φάση της αναγέννησης, το σύστημα πέδησης αέρα ενσωματώνει έναν κύκλο αναγέννησης (χρησιμοποιώντας αντίστροφη πλύση ξηρού αέρα ή θέρμανση), για να απελευθερώσει το προσροφημένο νερό από το μοριακό κόσκινο, επιτρέποντας στο μοριακό κόσκινο να επαναχρησιμοποιηθεί.

 

Μοριακά κόσκινα για αφυδάτωση με φρένο αέρα

 

Το μοριακό κόσκινο ζεόλιθου τύπου 4Α είναι το συνηθέστερα χρησιμοποιούμενο ξηραντικό στα συστήματα πέδησης αέρα. Έχει υψηλή ικανότητα απορρόφησης νερού και οικονομική-αποτελεσματικότητα, που είναι κατάλληλο για ξήρανση στον αέρα με απαιτήσεις χαμηλού σημείου δρόσου, όπως στεγνωτήρες αέρα φορτηγών και λεωφορείων.

 

Το σύνθετο μοριακό κόσκινο ζεόλιθου τύπου 4Α (ή 3Α) με ενεργοποιημένη αλουμίνα, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στα συστήματα πέδησης αέρα, ειδικά για υψηλές-απαιτήσεις αφυδάτωσης. Για παράδειγμα, βαρέα-οχήματα, σιδηροδρομικά φρένα και στεγνωτήρια αέρα που απαιτούν μεγάλη διάρκεια ζωής και ισχυρές δυνατότητες αντίστασης λαδιού.

Αποστολή ερώτησής